XCMG 4 ton Çift Tamburlu Yol Silindiri XMR403
Kademesiz hız değişimini gerçekleştirmek için kapalı hidrolik tahrik sistemi benimsenmiştir.
Fren sistemi, nötr konumda frenleme, acil frenleme ve park freni, kısa fren mesafesi ve yüksek fren torku kullanarak ürünün güvenliğini sağlar.
Makinenin ön görüşü 1x0.75 m'den daha azdır, gölgesiz arka görüş, sürücülere iyi bir görüş mesafesi sağlar.
Titreşim sistemi, arka ve ön tamburun eşzamanlı titreşimini ve bağımsız titreşimini gerçekleştirebilir ve farklı çalışma koşullarını karşılar.
Yüksek frekanslı titreşim ve uyarma kuvveti tasarımı, yüksek çalışma verimliliği, iyi sıkıştırma etkisi.
Titreşim tamburu genişliği, çerçeve genişliğinden daha büyüktür, inşaatta tambur kenarının sıkıştırma durumunu gözlemlemek için uygundur.
Geniş yerden yükseklik ve kaldırım boşluğu, güçlü trafik kabiliyeti, iyi kenar sıkıştırma performansı.
Bu makine ayrıca hava girişi ön ısıtma işlevine sahiptir, düşük sıcaklıkta soğuk başlatma gerçekleştirebilir.
Çin Aşama III emisyon gereksinimlerine uygun Changchai su soğutmalı turboşarjlı motor, makinenin 2000 metre yükseklikte ve -20 ℃ üzerindeki sıcaklıkta normal şekilde çalışmasına izin verir.
öğe |
Birim |
XMR403 |
Çalışma kütlesi |
kilogram |
4000 |
Statik doğrusal yük (ön tambur/arka tambur) |
N/cm |
157/157 |
titreşim frekansı |
Hz. |
60 |
Genlik |
mm |
0,41 |
heyecan verici güç |
kN |
42 |
Titreşimli tambur (Çap x genişlik) |
mm |
800x1300 |
teorik derecelendirilebilirlik |
% |
30 |
Çalışma hızı |
km/s |
0~10.6 |
Tekerlek tabanı |
mm |
1920 |
Direksiyon açısı |
° |
±30 |
dönüş açısı |
° |
±10 |
Minimum dönüş yarıçapı |
mm |
3062 / 4362 |
Minimum yerden yükseklik |
mm |
348 |
Motor tipi |
ZN490B |
|
Anma gücü |
kW |
36 |
Anma hızı |
dev/dak |
2600 |